DIMAX-VIELZWECKREGALE
D30 · D40


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Das DIMAX-Vielzweckregal bereichert das breite Angebot von Armes-Produkten. Es zeichnet sich durch seine große Flexibilität und die Fähigkeit aus, dass es jederzeit auch nachträglich an veränderte Lagerbedürfnisse des Benutzers angepasst werden kann.Dieses Regalsystem ist in den Modellen D10 – D20 – D30 – D40 lieferbar, die je nach Typ der einzulagernden Ladeeinheit verwendet werden. Die Modelle D30 und D40, die sich lediglich durch ihre unterschiedliche Blechstärke unterscheiden, werden durch die sechsfach verformten Stützen gekennzeichnet und weisen die höchste Performance der DIMAX-Regalfamilie auf. Sie erlauben auch die Realisierung von mehrgeschossigen Lageranlagen bis zu einer Höhe von 9.000 mm und einer Tragfähigkeit von 40 kN (4.000 kg). Das tragende vertikale Element ist ein Rahmen, der aus der Verbindung von zwei Stützen besteht. Diese Verbindung erfolgt durch Verwendung von an den Stützen verschraubten Diagonalen und horizontalen Verbindungen, die der Struktur sehr hohe Stabilität und Tragfähigkeit verleihen. Wo erforderlich, gewährleistet die Möglichkeit zur Verwendung von Kreuzverbänden zusätzliche Stabilität. In die Rahmen werden die patentierten Z-förmigen Fachböden mit Hilfe von innovativen konischen Fachbodenträgern eingehängt. Ihr typischer Längsquerschnitt gewährleistet, dass auf die häufig bei ähnlichen Produkten vorhandenen Schweißnähte oder Punktschweißungen verzichtet werden kann. Die Z-förmigen Fachböden sind in verzinkter oder lackierter Ausführung lieferbar und können je nach den unterschiedlichen Lageransprüchen glatt oder geschlitzt sein. Außer den Z-förmigen Fachböden können durch die Verwendung von umkehrbaren Balken Auflageflächen aus unterschiedlichem Material, wie beispielsweise verzinktem Blech oder Holz, realisiert werden. Auf den speziell geformten Balken können außerdem Paletten oder Behälter von beschränktem Gewicht eingelagert werden. Durch ein reichhaltiges Programm von Zubehörteilen kann die so erreichte Regalanlage schließlich den unterschiedlichsten Kundenanforderungen entsprechend gestaltet werden.

Technische Daten und Zubehörteile
ZubehörteileRahmenverbindungen, Fachboden-Unterzüge, Querpaneele, Schubkastenelemente, Kreuzverbände, Behälter, Trennbleche
OberflächenausführungenEpoxydharz-Pulverlackierung: Stützen und (nur im Hellgrau) Fachböden, Behälter, Trennbleche und Schubkastenelemente.
Verzinkung: Stützen, horizontale Verbindungen, Fachbodenträger, Kreuzverbände, Fachböden, Paneele, Belkenpaare, Behälter, Bügel Trennbleche für geschlitzte Fachböden, Rahmen und Wandverbindung
StandardfarbeBlau (RAL 5010), Gelb (RAL 1007), Grün (RAL 5021), Dunkelgrau (RAL 7016), Hellgrau (RAL 7035)
Rahmenhöhebis zu 9.000 mm
Rahmentiefevon 300 mm bis 1.100 mm
Stützenbreite45 mm
Stützenstärkevon 1,2 mm bis 1,8 mm
Tragfähigkeit Rahmenbis zu 40 kN (4.000 kg)
Fachbodenlängevon 600 mm a 1.500 mm
Tragfähigkeit Fachbodenbis zu 3,7 kN (370 kg) g.v.L.
Balkentypumkehrbar D oder Z
Balkenlängevon 600 mm bis 2.100 mm
Tragfähigkeit Balkenpaarbis zu 5,6 kN (560 kg) g.v.L..
DIMAX-VIELZWECKREGALE
D30 · D40


STATISCHE BERECHNUNGSGRUNDLAGER
Bei der Tragfähigkeit der verschiedenen Elemente wird von der Annahme gleichmäßig verteilter Last ausgegangen. Die Tragfähigkeitswerte berücksichtigen das Eigengewicht der Regalstruktur sowie die Nutzlast. Die Tragfähigkeit der Rahmen wurde unter Berücksichtigung ihrer Arbeitsbedingungen sowie von Anzahl, Position und Höhe der Regalebenen, ggf. vorhandenen oder nicht vorhandenen vertikalen Aussteifungselementen sowie den Merkmalen der Befestigung am Boden ermittelt. Die Berechnung dieser Tragfähigkeitswerte erfolgt mit Hilfe eines automatischen Codes, der speziell für die Behandlung der Palettenregale geschaffen wurde. Diese Software mit dem Namen S.I.C.S. (Integriertes System zur Regalberechnung) wurde im Rahmen des A.C.A.I. (Verband der Italienischen Stahlbauer) Bereich Industrieregalanlagen entwickelt. Die Durchbiegungswerte der variablen Dimax-Regalanlagen halten sich innerhalb von 1/200 der Lichtweite und betragen in jedem Falle weniger als 15 mm. Die ausgeführten Tests und die gesamten beim Berechnungsverfahren angewendeten Algorithmen unterliegen weiter den maßgeblichsten italienischen und europäischen Vorschriften und Empfehlungen: von den CNR-UNI 10011 und 10022 bis zum Eurocode 3, bis hin zu den Empfehlungen der F.E.M. (Fédération Européenne de la Manutention / Europäische Vereinigung für Fördertechnik). Vor der Verwendung des automatischen Codes wurde eine experimentelle Prüfkampagne bei Universitätsprüflabors zur Ermittlung der wichtigsten geometrischen und physikalischen Größen durchgeführt.
BILDERGALERIE
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